Наша техника
«Учиться легче, чем переучиваться»
Мотоциклы для обучения
Один из мотоциклов, который мы используем для обучения в нашей мотошколе МотоГИД – Yamaha Serrow 225.
Мы перепробовали Yamaha TTR 250, Suzuki djebel 200, даже дошло до китайского мотопрома Orion Apollo 250 RX. Но это было все не то. Для начинающих очень важен мягкий характер мотоцикла, чтобы не бояться делать первые шаги, а для нас, инструкторов, важна надежность техники и ее минимальная «ломучесть» при падениях.
Руководствуясь этим, мы приобрели «Серовку», как многие ласково называют Yamaha Serrow 225
Мотоцикл нам достался практически без пробега по России. Внешне практически идеален, несмотря на 1995 год выпуска. Видимо много стоял или ездил по шоссе, так как на нем стояла шоссейная резина.
Первая передача очень медленная, что позволяет трогаться, не боясь излишне перегазовать и не справиться с управлением. В тоже время, это позволяет «карабкаться» в горки со скоростью 5 км\ч.
Преодоление оврагов становиться поводом для фотосессии даже для учеников!
Штатный регулируемый задний амортизатор, вкупе с передней подвеской они довольно сносно справляются со своей задачей.
Мотор выносливый и весьма тихий (для «воздушного»). Представьте, сколько человек постоянно проходит через этот мотоцикл, роняют его, жгут сцепление, а ему все нипочем! А ученикам беречь мотоцикл и не надо, так как они пришли в нашу школу учиться управлять мотоциклом. Все расходы на возможный ремонт в процессе обучения мы всегда берем на себя.
Наши ученики преодолевают целый ряд упражнений, от простых к сложным. Здесь очень важно научиться чувствовать баланс, работать с весом мотоцикла и собственным весом и в принципе, учатся не бояться мотоцикла.
Плавные, «тракторные» характеристики мотора позволяют ученикам не бояться и быстро прогрессировать в обучении.
Мотоцикл показал себя весьма живучим, у него не было никаких технических проблем, ученики по достоинству оценили его небольшой вес, низкое седло и самое главное это спокойный характер. Наличие переднего бугеля и багажника помогают в подъеме мотоцикла после падения, здесь действительно есть, за что ухватиться и это удобно.
Все «расходники» можно найти в наличии практически в любом крупном мотомагазине, что позволяет избежать траты нервов и времени на ожидание и поиск нужного фильтра или колодок.
Этот мотоцикл был спроектирован как горный, то есть для использования в сверхтяжелых условиях. Опыт нашей мотошколы доказал, что Serrow надежный аппарат как для начинающих, так и для «продолжающих» любителей эндуро приключений!
Этот мотоцикл будет полезен тем, кто ценит надежность, универсальность, небольшой вес и умеет использовать весь потенциал мотоцикла, а не только ручку «газа». А многочисленные походы на этом мотоцикле доказывают его надежность!
Он создан для горных походов и резко пересеченной местности, для кроссовых трасс есть кроссовые мотоциклы.